O arranque magnético é un dispositivo que utiliza forza magnética para iniciar e protección, que está composto principalmente por contactor de CA, relé térmico, interruptor de botón e carcasa e outros compoñentes. O arranque magnético é capaz de realizar o inicio remoto, o control e o control inverso do motor e, ao mesmo tempo, ten a función de sobrecarga e protección contra a perda de tensión para garantir a seguridade do motor no proceso de inicio e funcionamento.
Proceso de inicio: cando se prema o botón de inicio, a bobina do contactor de CA dentro do arranque magnético está activada, atraendo a armadura para pechar o grupo de contacto, conectando así a fonte de alimentación do motor e dando conta do inicio do motor.
Proceso de parada: Cando se preme o botón STOP, a bobina do contactor de CA está desactivada, a armadura é liberada e o grupo de contacto está desconectado, cortando a fonte de alimentación ao motor e impedindo que o motor funcione.
Función de protección: o relé térmico incorporado do arranque magnético pode controlar o cambio actual do motor, cando o motor está sobrecargado, o relé térmico actuará para desactivar a bobina do contactor de CA e cortar a fonte de alimentación do motor, que xoga o papel de sobrecarga. Ao mesmo tempo, cando a tensión de alimentación é inferior ao 85% da tensión nominal ou cando hai unha interrupción de enerxía, o arranque magnético tamén pode cortar automaticamente a alimentación do motor para realizar a perda de tensión protectora
O arranque magnético da serie SLE1-D é un dispositivo de control eléctrico que opera o inicio e a parada dun motor eléctrico por forza electromagnética. Normalmente contén unha bobina electromagnética que, cando está energizada, produce un campo magnético que atrae o movemento dun núcleo de ferro, que impulsa o peche ou a ruptura de contactos para lograr o control do motor.
Le máisEnviar consultaO inicio do motor de 3 fases ábrese e pecha os contactos de potencia conectados en paralelo co motor a través dun contactor magnético para realizar o inicio do motor e o control de parada. Ao mesmo tempo, tamén ten unha función de protección contra a sobrecarga, que pode cortar automaticamente o circuíto cando o motor está sobrecargado para protexer o motor dos danos.
Le máisEnviar consultaStarter magnético (DOL) O motor, é dicir, utilízase un interruptor magnético para controlar o inicio e parada do motor (ou motores). Os interruptores magnéticos xogan un papel clave aquí controlando a saída do circuíto segundo os cambios no campo magnético externo, realizando así o control do motor.
Le máisEnviar consultaO arranque magnético da serie LE1 é unha especie de dispositivo electrónico baseado no principio de campo magnético, que realiza o control inicial do circuíto de compresor de aire mediante a combinación de elemento de detección magnética e dispositivo de disparo. Cando un campo magnético externo está preto, o elemento de detección magnética verase afectado, desencadeando así a acción do interruptor para pechar ou romper o circuíto e logo controlar o inicio e a parada do compresor de aire.
Le máisEnviar consulta